Detail Produk
Truk tersebut dilengkapi dengan mesin diesel MC11.40-61. Selama pengangkutan bermuatan, mesin menyediakan tenaga yang dibutuhkan untuk memulai, mendaki, dan mengemudi terus menerus. Bagi pelanggan yang bekerja di area dengan kondisi pemeliharaan terbatas, struktur sistem tenaga listrik yang matang juga merupakan keuntungan.
Kabin HOWO TX memiliki tata letak yang sederhana. Kontrol diatur dengan cara yang familiar, dan posisi mengemudi memberikan visibilitas yang baik saat memasuki lokasi konstruksi atau bekerja di sekitar area pemuatan.
Suspensi pelat baja cocok untuk-aplikasi tugas berat. Dibandingkan dengan sistem suspensi yang lebih ringan, sistem ini lebih fokus pada daya dukung dan ketahanan saat truk beroperasi di jalan yang tidak rata.
Tangki bahan bakar 300L membantu mengurangi frekuensi pengisian bahan bakar selama pekerjaan sehari-hari, terutama bagi pelanggan yang beroperasi antara lokasi konstruksi dan tempat penyimpanan material.
Spesifikasi Utama
| Barang | Spesifikasi |
|---|---|
| Model | Truk Konstruksi HOWO TX 6×4 |
| Taksi | BAGAIMANA TX Kabin |
| Mesin | MC11.40-61 Mesin Diesel |
| Penularan | Gearbox Manual Sinotruk |
| Tipe Penggerak | 6×4 |
| Penangguhan | Suspensi Pelat Baja |
| Ban | 12R22.5 |
| Tangki Bahan Bakar | 300L |
| Ukuran Kotak Kargo | 5700×2500×1700mm |
| Aplikasi | Transportasi Pasir, Batu, Tanah, Bahan Konstruksi |
Keuntungan Praktis
Untuk pekerjaan transportasi sehari-hari, konfigurasi berikut membuat model ini cocok untuk banyak lingkungan kerja:
Sasis 6×4 memberikan traksi yang lebih baik saat membawa material berat di jalan kasar.
Mesin MC11.40-61 menawarkan tenaga yang cukup untuk pengoperasian dengan muatan.
Struktur gearbox manual sudah tidak asing lagi bagi banyak pengemudi dan teknisi perbaikan.
Kotak kargo sepanjang 5,7 meter cocok untuk tugas transportasi konstruksi umum.
Suku cadang dan pengalaman layanan HOWO tersedia di banyak pasar luar negeri.
Konfigurasi Opsional
Spesifikasi kendaraan dapat disesuaikan menurut negara dan persyaratan penggunaan yang berbeda.
Perubahan yang mungkin terjadi meliputi:
Panjang dan ketebalan kotak kargo
Pemilihan ban
Standar emisi
Warna kendaraan
Peralatan pelindung tambahan
Untuk pelanggan armada, kami juga dapat mendiskusikan konfigurasi berdasarkan kondisi jalan setempat dan kebutuhan transportasi.
Kendaraan Lain Yang Kami Suplai
Selain truk sampah, kami juga memproduksi truk traktor, truk tangki bahan bakar, truk tangki air, dan berbagai jenis semi{0}}trailer.
Produk trailer kami meliputi trailer low bed, trailer flatbed, trailer skeleton, trailer dinding samping, trailer kargo tertutup, trailer tangki semen, trailer tanker bahan bakar, dan pengangkut mobil.
Pelanggan yang berbeda memiliki kondisi kerja yang berbeda, sehingga kami dapat menyesuaikan spesifikasi kendaraan daripada hanya menawarkan model tetap.

Inspeksi Sebelum Pengiriman
Sebelum pengiriman, truk diperiksa sesuai dengan persyaratan ekspor dan kebutuhan kerja sebenarnya.
Mesin diuji kondisi start dan pengoperasiannya. Gearbox diperiksa selama mengemudi untuk memastikan kelancaran pengoperasian. Kami juga memeriksa sasis, titik pengelasan, sistem suspensi, rem, lampu, dan komponen kelistrikan.
Tujuannya sederhana: memastikan kendaraan tiba dalam keadaan siap bekerja alih-alih meninggalkan pelanggan untuk menyelesaikan masalah setelah menerimanya.
Pengiriman
Metode pengiriman tergantung pada tujuan dan jumlah pesanan.
Pesanan dalam jumlah besar biasanya dilakukan dengan kapal curah, sedangkan Ro-Ro atau pengiriman kontainer dapat digunakan untuk jumlah yang lebih kecil.
Sebelum memuat, truk menerima perlindungan-anti karat untuk transportasi laut. Bagian-bagian penting ditutupi, dan kendaraan dipasang dengan benar untuk mencegah pergerakan selama pengiriman.

Pertanyaan Umum
T: Bahan apa saja yang dapat diangkut truk ini?
A: Biasanya digunakan untuk pasir, kerikil, tanah, limbah konstruksi, dan material curah lainnya.
Q: Apakah ukuran kotak kargo bisa diubah?
J: Ya. Kita dapat menyesuaikan ukuran kotak kargo sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Q: Apakah truk ini cocok untuk pasar luar negeri?
J: Ya. Truk HOWO diekspor ke banyak negara, dan suku cadangnya relatif mudah ditemukan di banyak daerah.
Q: Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk produksi?
A: Waktu produksi tergantung pada model, kuantitas, dan persyaratan penyesuaian.
Tag populer: truk konstruksi howo tx 6×4, produsen, pemasok, pabrik truk konstruksi howo tx 6×4 Cina, bagian belakang truk sampah, truk pengangkut sampah tiga gandar, truk sebuah truk
